Shell Gadus S5 V42P 2.5

Shell Gadus S5 V42P 2.5

Старое название Nerita HV

Shell Gadus S5 V42P 2,5 — высокотехнологичная высококачественная смазка, специально предназначенная для подшипников, работающих в режиме высоких скоростей и больших нагрузок.

Shell Gadus S5 V42P 2,5 рекомендуется применять в тех случаях, когда обычные смазки не обладают достаточно высокими противоизносными и противозадирными свойствами или недостаточно устойчивы к окислению. Периодичность смазки подшипников, благодаря применинию Shell Gadus S5 V42P 2,5, может быть значительно увеличена.

Область применения

• Shell Gadus S5 V42P 2,5 специально разработана для смазки подшипников, работающих в условиях высоких скоростей и нагрузок.
• Рекомендуется, в частности, в тех случаях, когда обычные смазки не обладают необходимыми противоизносными и противозадирными свойствами или не устойчивы к окислению.
• Бессвинцовая смазка Shell Gadus S5 V42P 2,5 идеально подходит для высокоскоростных подшипников, работающих без замены смазки (смазанных пожизненно). Возможная замена для Kluber Isoflex NBU

Преимущества

• Хорошая механическая стабильность и устойчивость к окислению
• Предотвращает образование отложений, вызванных окислением под действием высоких температур, и сохраняет консистенцию, сводя к минимуму возможность утечки.
• Отличная защита от изнашивания
• Широкий диапазон рабочих температур
• Длительный срок службы
• Способность выдерживать большие нагрузки
• Не содержит нитритов и свинца Безопасно в применении
• Высокая коллоидная стабильность Надежна и эффективна в применении
• Очень низкий пусковой момент при низких температурах

Интервал рабочих температур
Может применяться в широком интервале рабочих температур: от -30°C до +130°C.

Периодичность смазки
Для подшипников, рабочие температуры которых близки к максимально допустимым, периодичность смазки устанавливается специально.

Допуски
Применение смазки Shell Gadus S5 V42P 2,5 одобрено:

• SNR — для втулок колес;
• АВВ — для подшипников электромоторов;
• Netherlands Railways — для подшипников электромоторов вагонов.

Типичные физико-химические характеристики